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車床數控係統工作原理

機（jī）床數（shù）控係（xì）統由數控單元、步進伺服驅動單元和減速步進（jìn）電機組成，數（shù）控單元采（cǎi）用（yòng）MGS--5l單片微機，數控單元的控製程序是實（shí）現各種功能的核心，在零件加工程序中，機械（xiè）零件數控車床 ，給定具體的加工長度、移動方向、進給速度，控製程序在中央處理單元（yuán）的支持下，按照所輸入的加工程序數據，經過計算處理，發出所需要的脈衝信號，經驅動器功卒放大後，驅動步進（jìn）電機，由步進電機拖動機械（xiè）負載，實現機床的自動控製。在加工螺紋時，必須配置主軸脈衝發生器，將主軸角位移變化信號傳遞（dì）至計算機，計算機根據所設定 的螺紋螺距進（jìn）行插補，控製刀架加工各類螺紋（wén）。該係統可以根據用戶需要發出或接（jiē）收S. T. M信號，以實現機械加工的自動化。

後備電池（chí）

    數控單（dān）元在斷電後由後備電池為計算機中零件加工程序存儲器RAM芯片（piàn）供電， 以保存用戶零件的加工程序。更（gèng）換電池（chí）應在計算（suàn）機通電狀態（tài）下進行以（yǐ）免丟失零（líng）件程序（xù）。

更換電（diàn）池時，注意（yì）“+”、“－”極性，切勿接反。將插頭插上後，請用內（nèi）阻較高的萬用（yòng）表測量計算機上的電池（chí）插（chā）座的電壓。正常（cháng）電（diàn）他電壓（yā）參考值：4.5V～4.8V。

使用中的注意事（shì）項

  1.   調試時若發現電機（jī）轉動（dòng）方向與所設定的方向相反時，可（kě）通過調向開（kāi）關改變方向。

係統對功率器件的參數要求較高，不得隨意（yì）用其它型號代（dài）替。嚴禁在通電狀態下插、拔芯片，莞城數控（kòng）車床，用手（shǒu）觸摸芯片。

  2.   若在維修時必須進行焊接則應先切斷係統所有電源（yuán），並分離計算機與外部（bù）連接 的所有接插件。此外，若在i嗜機上進行焊（hàn）接還應利用烙鐵（tiě）餘熱焊接（jiē），手機按鍵數控（kòng）車（chē）床，以防損壞計算機 器件。

 3.係統通（tōng）電後（hòu），如果在較長時間內不（bú）運行，應將功放開關置於斷開位置，避免長時間 鎖定某一相，以減少功率（lǜ）器件的（de）損耗和電源損耗。

 4.係統電源切斷後，必須等待30秒鍾以上方可再次接通。不允許（xǔ）連續開（kāi）、關電源，否 則會使計算（suàn）機當前工作狀態不正常，影響使用（yòng），並可能損壞元器件。

  5. 務必請（qǐng）將係統置於較（jiào）為清潔的環境中使用（yòng）。如若現場環境較為（wéi）惡劣（鐵屑、粉塵 較多），紋身（shēn）筆數控車床（chuáng），用戶可酌情自行在係統進出風口加設（shè）過濾海綿。

     區別一種是（shì）精度上的區別，另外一種就是功能上多的區別，精度上就是普通（tōng）車床加工不（bú）出來的精度，全功能的就可能能加工，功能上的差（chà）別就很（hěn）大（dà）了，比如說一個（gè）較複（fù）雜的工件（jiàn），普通車床能加工一半，通過2次加工或3次加工完成一個產品，而全功能數控車就可以一次（cì）完成（chéng），這就是功能上的區別.有些（xiē）工件複雜，要求高，普通車床通過（guò）二次加工（gōng）是保證不了（le）精度的，全功能車床上一次完成出來的就可以保（bǎo）證的了.如分度.不過實話講還沒聽說過'全功（gōng）能'數（shù）控車.一般都是多功能的。

數控車床與普通車床的區別

　　1、采用了全封閉或半封閉防護裝置    數控車床采用封閉（bì）防護裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外（wài）傷（shāng）害。

　　2、采用自（zì）動排屑裝（zhuāng）置    數控車床大都采用斜床身結構布局，排屑方便，便於采用自動排屑機。

　　3、主軸轉速高，工件裝夾安全可靠。 數控車床大都采用了液壓（yā）卡盤，夾緊力調整方便可靠（kào），同時也降低（dī）了操作工人（rén）的勞動強度。

　　4、可自動換刀    數控車床都采用了自動回轉刀架（jià），在加工過程中可（kě）自動換刀，連續完成多道工（gōng）序的加工。

　　5、主、進給傳（chuán）動分離    數控（kòng）車（chē）床的主傳動與進給傳動采（cǎi）用了各自獨立的伺服電機（jī），使傳（chuán）動鏈變得簡單、可（kě）靠，同時（shí），各電機既可單獨運（yùn）動，也可實現多（duō）軸聯動。